Manifakti avyon Ewopeyen Airbus te mande Lwès la pa enpoze yon anbago sou enpòte Ris Titàn. Chèf konpayi avyon an, Guillaume Fourie, kwè ke mezi restriksyon sa yo pa ta gen yon enpak siyifikatif sou ekonomi Ris la, men li ta seryezman domaje endistri aviyasyon mondyal la.
Titàn se prèske iranplasabl nan fabrikasyon avyon, kote li itilize pou fè vis motè, boîtier, zèl, po, pip, Fastener, ak plis ankò. Jiskaprezan, li pa antre nan pwogram sanksyon peyi oksidantal yo te enpoze sou Larisi. Kounye a pi gwo pwodiktè Titàn nan mond lan "VSMPO-Avisma" sitiye nan Larisi.
Dapre rapò, anvan kriz la, konpayi Ris la te bay jiska 35 pousan nan bezwen Titàn Boeing, 65 pousan nan bezwen Titàn Airbus, ak 100 pousan nan bezwen Titàn Embraer. Men, apeprè yon mwa de sa, Boeing te anonse ke li te sispann acha metal la nan men Larisi olye pou yo founi soti nan Japon, Lachin, ak Kazakhstan. Anplis de sa, konpayi ameriken an redwi pwodiksyon drastikman akòz pwoblèm kalite ak nouvo bato Boeing 737 Max li a, ki te bay sèlman 280 avyon sivil sou mache a ane pase a. Èrbus depann pi plis anpil sou Titàn Ris. Manifakti avyon Ewopeyen an planifye tou pou ogmante pwodiksyon avyon A320 li a, ki se yon gwo konkiran nan 737 la e ki te kaptire anpil nan mache Boeing nan dènye ane yo.
An menm tan an, Airbus gen yon gwo envantè. Sa se, menm si Larisi inisye yon anbago, li pa pral afekte pwodiksyon an nan avyon Airbus pou kèk tan. Sa a se laverite espesyalman lè nou konsidere kontèks n bès nan pwodiksyon avyon ak demann avyon akòz pandemi New Crown. Anplis, li te kòmanse dekline menm anvan pandemi an.
Men, li ta menm plis devastatè pou Larisi si li kareman refize ekspòte Titàn. Natirèlman, yon apwòch konsa ka kreye kèk difikilte lokal nan endistri aviyasyon an. Men, nan kèk ane, mond lan pral òganize nouvo chèn ekipman ak fè envèstisman nan lòt peyi yo, Lè sa a, Larisi pral retire nan koperasyon sa a pou tout tan epi yo pa janm ap tounen.
Pou rezime, li pral trè douloure pou manifaktirè avyon yo kite Ris Titanium, men Ris Titanium se pa opsyon a sèlman. Jodi a se yon pwen ki ba san parèy nan mache aviyasyon an, kidonk kèk ekspè Ewopeyen kwè ke èrbus ta ka itilize opòtinite sa a pou konplètman koupe lyen ak Ris Titanium. Paske, jan konpayi Ameriken yo te deja fè, si li reyisi nan koupe Ris Titàn epi nou toujou ap itilize li, nou pral jwenn presyon ak chantaj nan men Ameriken yo. Se poutèt sa, koupe Ris Titàn pandan bès la ka pito minimize pèt Airbus yo.
Sitiyasyon an nan Ris Titàn ka konpare tou ak latè ra nou yo ak lòt resous. Desizyon yo se difisil ak blesi yo konplè, men kilès ki pi devaste, domaj a kout tèm oswa domaj alontèm oswa menm pèmanan?
